Seoul Window
Jalur 3 adalah garis diagonal Seoul. Direncanakan bersama Jalur 4 untuk memotong kota lama secara miring, jalur ini berjalan dari barat laut ke tenggara, dan ruas pertamanya, Gupabal – Dongnimmun, dibuka pada 12 Juli 1985. Baca nama stasiun di utara pusat kota secara berurutan, dan kamu sedang menyusuri jalan Uiju lama yang dilalui utusan Tiongkok menuju ibu kota: Gupabal dulu pos estafet kurir surat resmi, Hongje dinamai dari Hongjewon, penginapan negara tempat para utusan beristirahat, lalu jalan itu melintasi celah Muakjae ke gerbang Yeongeunmun, tempat raja menyambut mereka, dekat Dongnimmun sekarang.
Selepas kawasan istana, jalur ini melewati gang-gang hanok Bukchon dan Ikseon-dong, menyusuri kaki Namsan, naik ke permukaan untuk menyeberangi Sungai Han, lalu melaju di bawah jalan belanja Gangnam, dua terminal bus, dan pasar grosir terbesar di Seoul. Jarang ada jalur yang merangkum begitu banyak tujuan kunjungan pertama dalam 20 menit, atau sebanyak itu stasiun permukiman biasa yang layak disinggahi.
Jawaban singkatnya
- Yang dihubungkan: Goyang (Ilsan) dan Bukhansan di barat laut, kawasan istana, Namsan, penyeberangan Sungai Han, Sinsa dan Express Bus Terminal di Gangnam, serta Pasar Garak di tenggara.
- Untuk kunjungan pertama: Gyeongbokgung (Exit 5) untuk istana, Anguk (Exit 3) untuk Bukchon, Jongno 3-ga untuk Jongmyo dan Ikseon-dong, dan Sinsa (Exit 8) untuk Garosu-gil.
- Stasiun yang sering terlewat: Pasar Garak, pasar grosir pangan Seoul yang buka sepanjang malam dan tetap bisa memberimu makan pukul 3 pagi.
- Ujung ke ujung: sekitar 65 menit dari Jichuk ke Pasar Garak (dua stasiun sebelum Ogeum) di ruas Seoul Metro. Gyeongbokgung ke Sinsa kurang dari 20 menit.
Jalur 3 subway Seoul melewati mana saja?
Dari Daehwa di Goyang sampai Ogeum di Songpa-gu, satu garis oranye tanpa cabang. Tidak berputar dan tidak bercabang, tetapi ada dua operator dan cukup banyak kereta yang berbalik sebelum ujung jalur.
🚇 Sekilas Jalur 3 (Seoul Metro, Pemerintah Kota Seoul, Arsip Kota Seoul; Oktober 2026)
| Item | Jalur 3 |
|---|---|
| Stasiun ujung | Daehwa (309, Goyang) – Ogeum (352, Songpa-gu) |
| Jumlah stasiun | 44: 34 dioperasikan Seoul Metro (Jichuk–Ogeum), 10 oleh Korail (Daehwa–Samsong) |
| Panjang rute | 57.4 km: Seoul Metro 38.2 km ditambah Jalur Ilsan Korail 19.2 km |
| Pertama dibuka | 12 Juli 1985 (Gupabal–Dongnimmun) |
| Transit utama | Jongno 3-ga (Jalur 1, 5), Express Bus Terminal (Jalur 7, 9), Yeonsinnae (Jalur 6, GTX-A), Suseo (Jalur Suin-Bundang, GTX-A) |
| Transit lain | Bulgwang (6), Euljiro 3-ga (2), Chungmuro (4), Yaksu (6), Oksu (Gyeongui-Jungang), Sinsa (Sinbundang), Gyodae (2), Yangjae (Sinbundang), Dogok (Suin-Bundang), Garak Market (8), Ogeum (5), Daegok (Gyeongui-Jungang, Seohae, Gyooe, GTX-A) |
Jalur ini tumbuh bertahap. Setelah dibuka tahun 1985, pada Oktober tahun itu sampai ke Yangjae, tahun 1990 ke Jichuk, dan tahun 1993 ke Suseo. Tahun 1996 Jalur Ilsan milik Korail dibuka dan kereta Jalur 3 mulai berjalan langsung ke kota baru Ilsan. Perpanjangan terakhir, Suseo – Pasar Garak – Ogeum, dibuka pada 18 Februari 2010, dan Stasiun Wonheung di Goyang ditambahkan pada 2014.
Dua operator, satu perjalanan, dan yang akan datang
- Korail mengoperasikan Jalur Ilsan dari Daehwa ke Jichuk; Seoul Metro mengoperasikan Jichuk sampai Ogeum. Kamu tidak perlu ganti kereta atau tap ulang di perbatasan, dan tarifnya satu tarif berbasis jarak untuk seluruh jaringan wilayah ibu kota.
- GTX-A, jalur ekspres bawah tanah dalam, bertemu Jalur 3 di Yeonsinnae dan Daegok (ruas utara, buka sejak Desember 2024) serta di Suseo. Ruas Stasiun Seoul – Suseo masih belum dibuka pada akhir Oktober 2026, jadi kamu belum bisa naik GTX-A langsung dari Yeonsinnae ke Suseo.
- Daegok di Goyang juga dilayani Jalur Gyeongui-Jungang, Jalur Seohae, dan Jalur Gyooe, yang kembali beroperasi ke Uijeongbu pada Januari 2025 setelah sekitar 20 tahun.
- Perpanjangan ke Hanam (direncanakan, belum buka): jalur Songpa–Hanam akan membawa Jalur 3 sekitar 11.7 km melewati Ogeum, melalui distrik Gamil dan Gyosan sampai Balai Kota Hanam, dengan enam stasiun. Kementerian Pertanahan menyetujui rencana dasarnya pada Juli 2025; menurut MTN dan Metro Seoul, konstruksi dijadwalkan mulai 2027 dan pembukaan ditargetkan 2032.
Stasiun Jalur 3 mana yang layak disinggahi?
Dua belas, dari Bukhansan di utara sampai Pasar Garak di selatan. Daftar ini mengikuti urutan jalur di ruas Seoul; ruas Goyang punya paragraf sendiri di bawah.
📍 12 stasiun Jalur 3 yang layak untuk keluar (exit: VisitSeoul, Pemerintah Kota Seoul, situs resmi tempat; transit: Seoul Metro)
| Stasiun (No.) | Exit | Kenapa turun | Kuliner lokal terdekat | Transit |
|---|---|---|---|---|
| Bulgwang (322) | Halte bus di depan stasiun | Punggungan barat daya Bukhansan, gang kuliner para pendaki | Samgaksan Dotori Maeul (jeli biji ek) | Jalur 6 |
| Hongje (324) | 4, lalu bus | Air Terjun Hongje di Hongjecheon, Pasar Inwang | Wonil Daegu-tang (sup ikan kod) | — |
| Gyeongbokgung (327) | 5 | Istana Gyeongbokgung, Seochon, Pasar Tongin | Wonjo Halmeoni Tteokbokki (tteokbokki minyak) | — |
| Anguk (328) | 3 | Desa Hanok Bukchon | Kkangtong Mandu (pangsit) | — |
| Jongno 3-ga (329) | 8 (Jongmyo), 4 (Ikseon-dong) | Kuil Jongmyo, Ikseon-dong, Seosulla-gil | Somunnanjip (sup 3,000 won) | Jalur 1, 5 |
| Chungmuro (331) | 4 | Desa Hanok Namsangol | Pildong Myeonok (mi dingin) | Jalur 4 |
| Dongguk Univ. (332) | 6 (taman), 3 (jokbal) | Taman Jangchungdan, tembok kota Namsan, gang jokbal Jangchung-dong | Pyeongando Jokbaljip (kaki babi) | — |
| Oksu (335) | 4, lalu bus mini | Eungbongsan, penyeberangan Sungai Han | Gaemi Sikdang (makan siang rumahan) | Gyeongui-Jungang |
| Sinsa (337) | 8 | Garosu-gil | Bbeokkugi (kedai minum lawas) | Sinbundang |
| Express Bus Terminal (339) | 8-1 | Air mancur pelangi Jembatan Banpo, pasar bunga malam | Gammiok (galbitang) | Jalur 7, 9 |
| Nambu Bus Terminal (341) | 5 | Seoul Arts Center | Bongsanok (sup pangsit) | — |
| Garak Market (350) | 2 | Garak Mall dan pasar grosir semalam suntuk | Hamgyeongdo Chapssal Sundae (24 jam) | Jalur 8 |
Apa yang bisa dilakukan di tiap stasiun Jalur 3?
Dari utara ke selatan: alasan tiap stasiun layak untuk keluar, plus satu tempat makan di sana. Restorannya diambil dari panduan per kawasan kami, yang membahasnya lebih rinci.
Bulgwang (322) — Bukhansan dari depan pintu stasiun
Dinamai dari kuil Bulgwangsa, di sinilah Bukhansan turun sampai ke stasiun subway. Untuk punggungan Samo-bawi – Bibong, Seoul Hiking Tourism Center menyarankan bus 7212 dari halte di depan stasiun (di seberang jalan Exit 2) ke halte pintu masuk Seunggasa. Untuk Puncak Jokduri (370 m), naik Jalur 6 satu stasiun ke Dokbawi, Exit 1; rute pemula dari Kota Seoul dimulai di pos jaga Bulgwang Park di samping kuil Bulgwangsa, sekitar 10 menit jalan kaki dari stasiun. Setelah turun gunung, gang Tongil-ro 66-gil adalah jalan kuliner para pendaki: Samgaksan Dotori Maeul (Tongil-ro 66-gil 4-6) membuat sendiri 도토리묵 dotorimuk, jeli biji ek, disajikan dalam kuah dingin saat musim panas dan di atas nasi saat musim dingin (12,000 won). Samgaksan adalah nama lama Bukhansan. Selengkapnya di panduan Yeonsinnae dan Bulgwang.
Hongje (324) — penginapan para utusan dan air terjun
Menurut catatan nama stasiun dari Seoul Metro, Hongjewon, penginapan negara di sini, menerima utusan Tiongkok sampai akhir era Joseon. Alasan untuk turun sekarang adalah Air Terjun Hongje, air terjun buatan di sungai kecil Hongjecheon, yang mengalir setiap hari 08:00–21:00 menurut Pemerintah Kota Seoul: keluar Exit 4, lalu naik bus 7713 atau 7738. Di samping stasiun, restoran duduk di Pasar Inwang, Wonil Daegu-tang (Inwang Market-gil 18), menyajikan sup ikan kod dan ikan bakar, satu porsi per orang; 11:00–22:00, tutup hari Minggu. Lihat panduan Hongje-dong.
Gyeongbokgung (327) — istana, lalu Seochon
Exit 5 membawamu ke arah Istana Gyeongbokgung, sekitar 500 m menurut hitungan VisitSeoul. Istana tutup hari Selasa, tiket dewasa asing 3,000 won, dan gratis jika memakai hanbok lengkap. Stasiunnya sendiri, berlapis granit, termasuk stasiun tercantik di Seoul. Di sebelah barat istana ada Seochon, tempat Pasar Tongin menyajikan hidangan yang jarang ada di tempat lain: 기름떡볶이 gireum-tteokbokki, kue beras yang ditumis dengan minyak lalu dibumbui kecap atau bubuk cabai, bukan direbus dalam saus merah. Wonjo Halmeoni Tteokbokki di dalam pasar mengaku berdiri sejak 1956 dan tercatat sebagai Warisan Masa Depan Seoul; satu piring sekitar 3,000–4,000 won. Lihat panduan Seochon dan rute setengah hari Gyeongbokgung yang disesuaikan dengan upacara pergantian penjaga.
Anguk (328) — Desa Hanok Bukchon
Catatan nama stasiun Seoul Metro menyebut kawasan Bukchon lama sebagai “Seoulnya Seoul”. VisitSeoul memberi Exit 3 untuk Desa Hanok Bukchon, sedikit lebih dari 500 m. Rumah-rumah ini masih dihuni, dan gang-gang tersibuk adalah kawasan pengelolaan khusus: jam kunjungan 10:00–17:00, dan wisatawan tidak boleh masuk dari 17:00 sampai 10:00. Pelankan suara dan tetap di jalur gang. Untuk makan siang, Kkangtong Mandu (Bukchon-ro 2-gil 5-6), buka sejak 1988 dan tiga menit dari stasiun, membungkus pangsitnya dengan tangan setiap pagi; mulai dengan mandu kukus, lalu sup pangsit. Tutup hari Minggu. Tempat lawas lainnya ada di restoran lama Bukchon.
Jongno 3-ga (329) — Jongmyo, Ikseon-dong, dan sup 3,000 won
Panduan Pemerintah Kota Seoul mengarahkan penumpang Jalur 3 dan 5 keluar lewat Exit 8 lalu menyusuri tembok sampai ke Jongmyo, kuil leluhur kerajaan yang terdaftar di UNESCO. Cek harinya dulu: tutup hari Selasa, hari kerja lainnya hanya dengan tur berpemandu, dan akhir pekan serta hari libur bebas berkeliling; dewasa 1,000 won. Jadwal turnya ada di panduan Jongmyo. Exit 4 berjarak sekitar 120 m dari Ikseon-dong, deretan rapat hanok tahun 1920-an yang kini penuh kafe, sementara jalan di sepanjang tembok barat Jongmyo, Seosulla-gil, dinamai dari patroli malam era Joseon.
Daya tarik lain kawasan ini adalah harga makan yang sangat murah. Somunnanjip (Supyo-ro 131) menyajikan 우거지해장국 ugeoji haejang-guk, sup pereda pengar berisi daun sawi kering dalam kuah tauco, seharga 3,000 won dengan nasi dan kimchi. Buka pagi dan penuh pelanggan tetap sejak pertengahan pagi; bayar tunai kalau bisa. Lihat panduan Jongno 3-ga dan Seosulla-gil.
Chungmuro (331) — Desa Hanok Namsangol
Nama jalannya diambil dari Laksamana Yi Sun-sin (gelar anumerta Chungmu), yang lahir di dekat sini. Dari Exit 4 sekitar 300 m ke Desa Hanok Namsangol: lima rumah era Joseon yang dipindahkan dari berbagai sudut kota, dengan taman kolam di kaki Namsan. Gratis; 09:00–21:00 dari April sampai Oktober (sampai 20:00 di musim dingin), tutup hari Senin. Di dekatnya, Pildong Myeonok (Seoae-ro 26) terkenal dengan 물냉면 mul-naengmyeon gaya Pyongyang yang rasanya sangat ringan, ditaburi bubuk cabai dan daun bawang, 15,000 won; 11:00–19:50 dengan istirahat 15:00–17:00, tutup hari Minggu. Lihat panduan Pildong dan Chungmuro.
Dongguk Univ. (332) — Taman Jangchungdan dan gang jokbal
Jangchung-dong dinamai dari Jangchungdan, altar yang dibangun tahun 1900 untuk mereka yang tewas dalam serangan istana tahun 1895, saat Permaisuri Myeongseong dibunuh. Lokasinya kini menjadi Taman Jangchungdan; VisitSeoul memakai Exit 6 sebagai titik kumpul tur jalan kaki tembok kota Namsan. Exit 3 sekitar 150 m dari gang jokbal, tempat kaki babi rebus bermula pada 1960-an di kedai minum yang dikelola para perempuan pengungsi dari Utara. Pyeongando Jokbaljip (Jangchungdan-ro 174-6), salah satu dari dua kedai yang disebut sebagai yang asli, menyajikan jokbal dengan mi soba dingin makguksu; tutup hari Senin. Catatan: jokbal adalah olahan babi, jadi tidak halal. Lihat panduan jokbal Jangchung.
Oksu (335) — penyeberangan Sungai Han
Oksu dinamai dari Okjeongsu, mata air yang airnya dulu dipersembahkan kepada raja. Di sinilah Jalur 3 keluar dari terowongan: antara Geumho dan Apgujeong kereta berjalan di permukaan dan menyeberangi Sungai Han lewat Jembatan Dongho. Untuk pemandangan lebih luas, naik bus mini Seongdong 01 dari Exit 4 ke halte Musoemak lalu daki Eungbongsan, bukit batu setinggi 95.4 m yang menguning oleh bunga forsythia pada akhir Maret. Gaemi Sikdang (Hannimmal 3-gil 31), di tanjakan di atas stasiun, hanya buka siang dengan 백반 baekban, set makan rumahan tanpa menu cetak: sup dan lauk hari itu dengan nasi multigrain. Selengkapnya di panduan Oksu dan Geumho.
Sinsa (337) — Garosu-gil
Sinsa-dong adalah desa penyeberangan di hamparan pasir sampai bergabung dengan Seoul pada 1963. Exit 8 sekitar 450 m dari Garosu-gil, jalan berderet pohon dengan toko flagship dan kafe yang bermula sebagai deretan galeri tahun 1980-an; gang-gang di belakangnya, Serosu-gil, diisi merek-merek Korea yang lebih kecil. Untuk makanan yang lebih tua dari tren itu, Bbeokkugi adalah kedai minum lawas yang menyajikan ampela ayam tumis bawang putih dengan makgeolli. Lihat panduan Garosu-gil, Taman Dosan, dan Cheongdam.
Express Bus Terminal (339) — sungai, bunga, dan terminal
Terminal bus ekspres dibuka di Banpo pada 1 September 1976 dan, bersama Stasiun Seoul, menjadi pintu depan kota. Mal bawah tanahnya sangat besar, jadi pilih exit dengan cermat. Exit 8-1 mengarah, sekitar 1.1 km berjalan kaki, ke Taman Banpo Hangang dan Air Mancur Pelangi Cahaya Bulan di Jembatan Banpo, yang beroperasi April sampai Oktober dengan pertunjukan 20 menit pukul 12:00 dan mulai 19:30 (VisitSeoul). Di dalam gedung terminal jalur Gyeongbu, lantai 3 adalah arkade grosir bunga yang beroperasi pada jam malam: bunga segar 23:30–12:00, bunga artifisial dan perlengkapan sampai 18:00, seperti dijelaskan di panduan pasar bunga Seoul.
Untuk makan seperti warga sekitar, bukan di mal, berjalanlah ke Jamwon-dong. Gammiok, sekitar 40 tahun berdiri dan kira-kira 300 m dari stasiun, adalah rumah makan masakan rumahan di siang hari (galbitang 12,000 won) dan rumah iga babi panggang arang di malam hari, buka setiap hari. Panduan kuliner Express Bus Terminal memeringkat 15 tempat lainnya.
Nambu Bus Terminal (341) — Seoul Arts Center
Stasiun ini dulu dinamai dari sebuah terminal barang, sampai terminal bus antarkota Nambu menggantikannya. Seoul Arts Center mengarahkan pengunjung lewat Exit 5: kurang dari 10 menit berjalan kaki, atau dua halte dengan bus kampung nomor 22, menuju gedung konser, gedung opera, dan Museum Seni Hangaram. Sebelum pertunjukan, Bongsanok (Banpo-daero 8-gil 5-6) menyajikan 만둣국 mandu-guk, sup pangsit gaya Korea Utara, dan ojingeo-sundae, cumi isi kukus; 11:00–21:20. Lihat panduan Seocho dan Gyodae.
Garak Market (350) — dapur Seoul setelah gelap
Seoul Metro mencatatnya dengan lugas: pasar grosir hasil pertanian dan perikanan dibuka di sini pada 1985 untuk memasok sayur, buah, ikan, dan daging bagi kota, dan sampai kini tetap yang terbesar di Korea. Exit 2 sekitar 150 m dari Garak Mall, sisi ritel yang dibuka pada 2016, tempat kamu bisa membeli satu ekor ikan di lantai bawah lalu memintanya dimasak di lantai atas. Zona grosir di belakangnya bekerja semalaman, paling sibuk pada hari kerja sekitar 23:00 sampai 04:00, dan warung-warung supnya mengikuti jam yang sama. Hamgyeongdo Chapssal Sundae (Garak-dong 79-7) buka 24 jam sepanjang tahun dan membuat 순대 sundae (sosis darah babi) gaya Hamgyeong dengan beras ketan; sundae gukbap 8,000 won. Untuk pilihan non-babi, bagian seafood Garak Mall jauh lebih cocok. Panduan Pasar Garak menjelaskan cara membeli, kapan datang, dan apa saja yang termasuk biaya meja.
Bagaimana dengan ruas Goyang?
Di utara Jichuk, Jalur 3 berjalan sebagai Jalur Ilsan milik Korail melintasi Goyang sampai Daehwa. Jeongbalsan (311) adalah stasiun untuk Taman Danau Ilsan, dan Daegok (314) adalah simpul tempat Jalur 3 bertemu GTX-A, Jalur Gyeongui-Jungang, Jalur Seohae, dan Jalur Gyooe. Makam raja, benteng di atas bukit, dan kalguksu ayam Ilsan ada di panduan wisata sehari Goyang.
Bagaimana naik Jalur 3 tanpa tersesat?
Perhatikan tujuan yang tertera di kereta, bukan hanya warna jalurnya. Jalur 3 punya dua titik putar balik, sementara pergantian operator di Jichuk tidak akan kamu sadari.
Tips praktis
- Kereta ke Gupabal dan Suseo. Di jadwal hari kerja Seoul Metro untuk Sinsa, 70 dari 189 kereta arah utara berakhir di Gupabal dan 28 dari 192 kereta arah selatan berakhir di Suseo. Ke Ilsan, naik kereta bertanda Daehwa (대화); ke Pasar Garak, yang bertanda Ogeum (오금). Atau naik sampai stasiun putar balik lalu tunggu kereta lanjutan berikutnya di sana.
- Bukhansanseong dan Baegundae. Untuk rute utama Bukhansan, lewati Bulgwang sampai Gupabal, Exit 2, lalu naik bus 704 (atau 34, dan 8772 di akhir pekan) ke halte Bukhansanseong.
- Kereta terakhir sampai Daehwa. Jadwal stasiun Seoul Metro mencantumkan kereta terakhir hari kerja dari Sinsa ke Daehwa pukul 23:35 (22:55 pada Sabtu dan hari libur). Kereta setelahnya hanya sampai Gupabal, Dongnimmun, atau Apgujeong; cek papan informasi stasiun pada hari itu.
- Jongno 3-ga seperti labirin. Peron Jalur 1, 3, dan 5 berjauhan di bawah tanah; sisihkan waktu ekstra untuk transit, dan gunakan Exit 8 untuk Jongmyo atau Exit 4 untuk Ikseon-dong alih-alih mengikuti arus orang.
- Pemandangan sungai ada di antara Oksu dan Apgujeong, satu-satunya bagian ruas Seoul yang berada di permukaan.
- Kepadatan dan tempat duduk: peringkat kepadatan kami menunjukkan jam yang perlu dihindari di tiap stasiun, dan etika tempat duduk membahas kursi prioritas dan kursi pink.
Seperti apa itinerary sehari menyusuri Jalur 3?
Pagi di istana, sore menyeberang sungai, malam ditutup di pasar malam. Hindari hari Selasa (Gyeongbokgung dan Jongmyo tutup) dan Senin (Desa Hanok Namsangol dan Pyeongando Jokbaljip tutup), dan ingat Kkangtong Mandu tutup hari Minggu.
- 09:00 — Gyeongbokgung, Exit 5. Istana saat baru buka, sebelum rombongan tur datang.
- 11:30 — Anguk, Exit 3. Gang-gang Bukchon setelah zona terbatas buka pukul 10:00, lalu pangsit di Kkangtong Mandu.
- 13:30 — Jongno 3-ga. Jongmyo dari Exit 8 (bebas berkeliling di akhir pekan, tur berpemandu di hari kerja), atau Ikseon-dong dari Exit 4.
- 15:30 — Dongguk Univ., Exit 6. Taman Jangchungdan dan bagian awal tembok kota Namsan.
- 17:30 — Sinsa, Exit 8. Menyeberangi Sungai Han dengan kereta, lalu jalan-jalan di Garosu-gil dan Serosu-gil.
- 19:30 — Express Bus Terminal, Exit 8-1. Air mancur Jembatan Banpo dari April sampai Oktober; makan malam di Gammiok, Jamwon-dong.
- 23:00 — Garak Market, Exit 2, kalau masih kuat begadang: pada hari kerja lantai grosir sedang sibuk-sibuknya, dan sundae gukbap tersedia 24 jam. Naik taksi pulang kalau kereta terakhir sudah lewat.
Bacaan terkait
Ke-12 jalur dalam satu tabel: Panduan jalur subway Seoul.
Jalur lain dalam seri ini: Jalur 2, Jalur 4, Jalur 5, dan Jalur 6. Soal subway itu sendiri: kepadatan per stasiun, etika tempat duduk, stasiun tercantik, dan kisah di balik nama stasiun. Dekat Stasiun Dongnimmun di Jalur 3, lihat Pasar Yeongcheon dan Dongnimmun; di bagian jalur yang keluar dari Seoul, lihat Goyang.
Sumber data
- Seoul Metro, halaman informasi stasiun (nomor stasiun, jalur transit, asal-usul nama, jadwal hari kerja dan akhir pekan untuk Jichuk, Gupabal, Bulgwang, Gyeongbokgung, Sinsa, Express Bus Terminal, Garak Market, dan lainnya), diakses 2026-10-31 — http://www.seoulmetro.co.kr/kr/getStationInfo.do?action=info&stationId=0327
- Seoul Metro, panduan tarif (satu tarif berbasis jarak untuk seluruh jaringan wilayah ibu kota) — http://www.seoulmetro.co.kr/kr/page.do?menuIdx=354
- Pemerintah Kota Seoul, status operasional subway (Jalur 3 Jichuk–Ogeum, 38.2 km, 34 stasiun, per 31 Januari 2025) — https://news.seoul.go.kr/traffic/archives/1551
- Arsip Kota Seoul, Seoul Subway Line 3 (perencanaan dan tanggal pembukaan 1985–2010) — https://archives.seoul.go.kr/photo/collection/detail/23
- Wikipedia, Ilsan Line (Korail, Daehwa–Jichuk 19.2 km, layanan langsung sejak 1996, Wonheung 2014) — https://en.wikipedia.org/wiki/Ilsan_Line
- VisitSeoul: Istana Gyeongbokgung — https://english.visitseoul.net/attractions/Gyeongbokgung/ENP000072 ; Desa Hanok Bukchon — https://english.visitseoul.net/attractions/Bukchon-Hanok-Village/ENP000261 ; Ikseon-dong — https://english.visitseoul.net/attractions/IkseongdongHanokVillage/ENP037008 ; Desa Hanok Namsangol — https://english.visitseoul.net/area/Namsangol-Hanok-Village/ENP000276 ; jalan kaki tembok kota Namsan — https://english.visitseoul.net/walking-tour/Namsan-Rampart/ENN000647 ; gang jokbal Jangchung-dong — https://english.visitseoul.net/dongdaemunarea/Jangchung-dong-Jokbal-Alley_/29089 ; Garosu-gil — https://english.visitseoul.net/shopping/Garosu-gil-in-Sinsadong_/292 ; Air Mancur Pelangi Cahaya Bulan Jembatan Banpo — https://english.visitseoul.net/attractions/Banpodaegyo-Bridge-Moonlight-Rainbow-Fountain/ENP002220 ; Garak Mall — https://english.visitseoul.net/shopping/Garak-Mall/ENP026965
- Seoul Arts Center, petunjuk arah — https://www.sac.or.kr/site/eng/content/directionGuide
- Media hub Pemerintah Kota Seoul: tips kunjungan Jongmyo (Exit 8 untuk Jalur 3 dan 5, Juni 2025) — https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2014707 ; Hongjecheon dan Air Terjun Hongje (Mei 2026) — https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2018231 ; akses Bukhansan dan Bukhansanseong (November 2023) — https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2009520 ; forsythia Eungbongsan — https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2017629
- Seoul Hiking Tourism Center, brosur rute Bukhansan (Gupabal Exit 2 dan bus 704; bus 7212 dari Stasiun Bulgwang) — https://seoulhiking.or.kr/theme/basic/img/mountain_bukhansan-kr.pdf
- Seoul Media Hub (2024-10-17), rute pemula Bukhansan kuil Bulgwangsa – Puncak Jokduri (Stasiun Dokbawi, pos jaga Bulgwang Park, sekitar 2 km sekali jalan) — https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2012455
- Jalur Songpa–Hanam: MTN (21 Juli 2025), persetujuan rencana dasar, 11.7 km, enam stasiun, target 2032 — https://news.mtn.co.kr/news-detail/2025072110565982802 ; Metro Seoul (12 Februari 2026), lelang dan mulai konstruksi 2027 — https://www.metroseoul.co.kr/article/20260212500150
- Pembukaan ruas utara GTX-A (28 Desember 2024), Kementerian Pertanahan via Newsseoul — https://www.newsseoul.co.kr/news/view/1065583819232841 ; Seoul Shinmun (29 Mei 2026), keterlambatan ruas Stasiun Seoul–Suseo — https://m.go.seoul.co.kr/news/publicnews/local_govern/news_local/2026/05/29/20260529019001 ; pengoperasian kembali Jalur Gyooe (Januari 2025), Kementerian Pertanahan via Newsseoul — https://www.newsseoul.co.kr/news/view/1065583819168820
- Detail restoran (alamat, menu, jam buka, harga) dari panduan kawasan seoulwindow yang ditautkan di tiap bagian stasiun, diperbarui Juli–Oktober 2026