Jalur 5 adalah subway yang menyeberangi Seoul dari ujung ke ujung. Jalur ini berawal di sebelah Bandara Gimpo, melintas di bawah Sungai Han dua kali, menembus kota tua di bawah Gwanghwamun, lalu melewati batas kota sebelah timur dan berakhir di Hanam. Pemerintah Kota Seoul mencatat panjangnya 59.8 km, dan dengan sekitar 953,000 penumpang per hari pada 2025, ini jalur tersibuk kedua di Seoul setelah Jalur 2.
Bagi wisatawan, bagian tengahnya yang paling berguna. Turun dari penerbangan domestik atau dari Jepang, satu kereta langsung membawa Anda ke taman tepi sungai di Yeouido, gang-gang daging panggang di Mapo, alun-alun di depan istana, dan dua pasar yang jarang masuk buku panduan: pasar grosir daging Majang dan pasar antik terbesar di Korea di Dapsimni. Yang perlu diwaspadai ada di ujung timur, tempat jalur ini bercabang dua di Gangdong.
Jawaban singkatnya
- Menghubungkan: Bandara Gimpo, Yeouido dan Sungai Han, Mapo, Gwanghwamun, pasar-pasar lama di timur laut, Olympic Park, dan setelah Gangdong, Hanam.
- Pemberhentian terbaik untuk kunjungan pertama: Yeouinaru (Exit 3) untuk Taman Yeouido Hangang, Gongdeok (Exit 5) untuk gang jeon, Gwanghwamun (Exit 2) untuk alun-alun, dan Olympic Park (Exit 3 dan 4).
- Stasiun yang paling sering terlewat: Dapsimni (Exit 2), pasar antik tempat Anda boleh mengangkat keramik seladon dan barang kuningan lalu membaliknya.
- Dari ujung ke ujung: sekitar 1 jam 28 menit dari Banghwa ke Macheon, seluruhnya di dalam Seoul, dan sekitar 1 jam 36 menit ke Hanam Geomdansan. Gimpo Airport ke Gwanghwamun sekitar 40 menit.
Jalur 5 subway Seoul melewati mana saja?
Dari Banghwa di Gangseo-gu ke Hanam Geomdansan, dengan percabangan di Gangdong. Keunikannya, jalur ini punya dua ujung timur: jalur utama terus lewat Gil-dong dan Sangil-dong ke Hanam, sementara cabang Macheon berbelok ke selatan lewat Olympic Park sampai Macheon.
🚇 Sekilas Jalur 5 (Pemerintah Kota Seoul, Seoul Metro; Oktober 2026)
| Item | Jalur 5 |
|---|---|
| Ujung jalur | Banghwa (510) – Hanam Geomdansan (558); cabang Gangdong (548) – Macheon (P555) |
| Jumlah stasiun | 56 |
| Panjang jalur | 59.8 km |
| Operator | Seoul Metro, termasuk perpanjangan Hanam |
| Pertama dibuka | 15 November 1995 (Wangsimni–Sangil-dong) |
| Transit utama | Gimpo Int’l Airport (Jalur 9, AREX, Gimpo Goldline, Jalur Seohae), Gongdeok (Jalur 6, AREX, Gyeongui-Jungang), Jongno 3-ga (Jalur 1, 3), Dongdaemun History & Culture Park (Jalur 2, 4), Wangsimni (Jalur 2, Gyeongui-Jungang, Suin-Bundang) |
| Transit lainnya | Kkachisan, Yeongdeungpo-gu Office, Chungjeongno, Euljiro 4-ga (Jalur 2), Singil (Jalur 1), Gunja (Jalur 7), Yeouido dan Olympic Park (Jalur 9), Cheonho (Jalur 8), Ogeum (Jalur 3) |
Jalur ini dibuka bertahap pada 1995–1996, ditutup dengan ruas di bawah kota tua dari Yeouido ke Wangsimni pada akhir 1996. Perpanjangan Hanam datang jauh kemudian: Misa dan Hanam Pungsan dibuka Agustus 2020, lalu Gangil, Hanam City Hall dan Hanam Geomdansan pada 27 Maret 2021. Gimpo Airport menjadi stasiun transit lima jalur pertama di Korea saat Jalur Seohae tiba pada 2023.
Percabangan Gangdong, dan apa yang akan datang
- Dua tujuan setelah Gangdong. Kereta bertuliskan 하남검단산 Hanam Geomdansan lewat Gil-dong dan Godeok ke Hanam; kereta bertuliskan 마천 Macheon lewat Olympic Park, Bangi dan Ogeum. Di jadwal hari kerja Seoul Metro untuk Gwanghwamun, 98 kereta arah timur menuju Macheon, 92 menuju Hanam Geomdansan, dan beberapa berhenti lebih awal di Sangil-dong atau Gunja.
- Masing-masing separuh kereta. Karena kedua cabang berbagi rel, tiap cabang kira-kira mendapat satu dari setiap dua kereta: siang hari kerja, sekitar satu kereta tiap 13 menit di Gangdong.
- Trem Jalur Wirye (belum dibuka). Trem 5.4 km dari Macheon ke Bokjeong dan Namwirye sudah 97% selesai, tetapi pada 28 Oktober 2026 Kota Seoul menyatakan pembukaan Desember sesuai rencana tidak bisa dilakukan; tanggal pasti akan diumumkan pada paruh pertama 2027.
- Perpanjangan Gimpo–Geomdan (masih rencana). Jalur 25.8 km dari Banghwa lewat Geomdan di Incheon ke Gimpo lolos studi kelayakan awal pada Maret 2026, menurut Kota Incheon. Tahap berikutnya perencanaan; belum ada tanggal pembukaan.
- Transit baru yang sedang dibangun. Perpanjangan Jalur 9 ke Godeok, tempat jalur itu akan bertemu Jalur 5, ditargetkan selesai 2028 oleh Kota Seoul. Jalur Sinansan ke Stasiun Yeouido kini ditargetkan buka paruh kedua 2028, lapor Segye Ilbo pada April 2026.
Stasiun Jalur 5 mana yang layak disinggahi?
Sebelas, dari bandara di barat sampai Olympic Park di timur. Daftar mengikuti urutan stasiun di ruas Seoul; Hanam mendapat satu paragraf singkat di akhir.
📍 11 stasiun Jalur 5 yang layak untuk keluar (exit: VisitSeoul, Olympic Park; transit dan nomor: Seoul Metro)
| Stasiun (No.) | Exit | Alasan turun | Makan lokal terdekat | Transit |
|---|---|---|---|---|
| Gimpo Int’l Airport (512) | Di dalam terminal | Penerbangan domestik, ke Jepang/Tiongkok, pusat informasi wisata | Gohyang Janchi Guksu (mi; Balsan, 3 stasiun ke timur) | Jalur 9, AREX, Gimpo Goldline, Seohae |
| Omokgyo (521) | 3 | Gelanggang Es Mokdong, kota baru Mokdong era 1980-an | Rakhuian (masakan Tionghoa Hwagyo) | — |
| Yeouido (526) | 3 | Taman Yeouido, The Hyundai Seoul lewat jalan berjalan | Jinjujip (kongguksu) | Jalur 9 |
| Yeouinaru (527) | 3 | Taman Yeouido Hangang, peron terendah di Korea | Huijeong Sikdang (budae-jjigae) | — |
| Gongdeok (529) | 5 | Gang jeon dan gang jokbal Pasar Gongdeok | Mapo Jinjja Wonjo Choedaepo (babi panggang) | Jalur 6, AREX, Gyeongui-Jungang |
| Gwanghwamun (533) | 2 | Alun-alun Gwanghwamun; Gyeonghuigung satu stasiun ke barat | Gwanghwamunjip (kimchi-jjigae) | — |
| Euljiro 4-ga (535) | 3 | Arkade Sewoon dan gang-gang bengkel | Wuraeok (naengmyeon Pyongyang) | Jalur 2 |
| Majang (541) | 2 | Pasar Daging Majang, Cheonggyecheon | Hanwoo Gohyang (restoran tukang daging) | — |
| Dapsimni (542) | 2 | Pasar Antik Dapsimni | Gunmandu-ui Dalin (pangsit goreng) | — |
| Achasan (545) | 2 | Mendaki Achasan, situs benteng Goguryeo | Giwajip Neungi Baeksuk (ayam rebus) | — |
| Olympic Park (P550) | 3, 4 | Olympic Park, KSPO Dome, Olympic Hall | Wonjo Mapo Sogeumgui (Bangi-dong) | Jalur 9 |
Apa yang bisa dilakukan di tiap stasiun Jalur 5?
Dari barat ke timur, ini alasan tiap stasiun layak untuk keluar, plus satu tempat makan. Restorannya diambil dari panduan lingkungan kami, yang membahas lebih rinci.
Gimpo Int’l Airport (512) — simpul lima jalur
Gimpo melayani penerbangan domestik dan rute pendek ke Jepang, Tiongkok dan Taiwan, dan stasiun di bawahnya dilayani Jalur 5, Jalur 9, AREX, Gimpo Goldline dan Jalur Seohae. Menurut VisitSeoul, Jalur 5 mengeluarkan Anda di sisi terminal internasional, tempat pusat informasi wisata Seoul buka setiap hari 09:00–18:00. Ke Seoul Station AREX lebih cepat, tetapi Jalur 5 adalah satu-satunya kereta tanpa transit ke Yeouido dan Gwanghwamun. Kalau ada waktu satu jam, naik AREX atau Jalur 9 satu stasiun ke Magongnaru: Exit 3 sekitar 520 m dari Seoul Botanic Park, yang zona hutan, danau, dan lahan basahnya gratis; rumah kaca dan taman tematiknya bertiket 5,000 won untuk dewasa dan tutup hari Senin. Lihat panduan Magok kami.
Di sekitar stasiun bandara tidak ada rumah makan lama yang bisa kami verifikasi, jadi untuk makan dengan tenang naiklah tiga stasiun ke timur sampai Stasiun Balsan: Gohyang Janchi Guksu (Ujangsan-ro 12, sekitar lima menit dari Exit 6) menyajikan mi kuah ikan teri seharga 7,000 won dan tutup hari Minggu. Selengkapnya di panduan Balsan dan Deungchon.
Omokgyo (521) — kota baru Mokdong era 1980-an
Seoul Metro memberi stasiun ini nama tambahan “Mokdong Stadium”. Di sekitarnya ada kota baru Mokdong, sekitar 26,000 apartemen yang dibangun pada 1980-an, sebagian agar pengunjung dari Bandara Gimpo tidak melihat permukiman kumuh dari jalan bandara, dan kini menuju peremajaan. VisitSeoul mencatat Gelanggang Es Mokdong 845 m dari Exit 3; sesi umum berlangsung sore hari kerja dan mulai siang pada akhir pekan, tiket dewasa 4,000 won pada hari kerja dan 5,200 won pada akhir pekan. Kisahnya ada di panduan Mokdong. Rakhuian (Omok-ro 330), 30 m dari Exit 8, dikelola keluarga Hwagyo (keturunan Tionghoa) generasi ketiga; paket makan siang hari kerja 16,900 won. Tutup hari Senin.
Yeouido (526) — taman dan jalan berjalan
Exit 3 adalah pintu ke sisi “kantoran” pulau ini. Taman Yeouido, jalur hijau panjang yang buka 24 jam, sekitar 650 m jauhnya, dan menurut VisitSeoul pusat belanja The Hyundai Seoul berjarak 500 m dari Exit 3 lewat jalan berjalan bawah tanah, jadi Anda tetap kering saat hujan. Untuk makan siang, ikut antre bersama pekerja kantor di Jinjujip, di lantai bawah Yeouido Department Store sejak 1974, untuk 콩국수 kongguksu (mi kuah susu kedelai dingin) yang kental dan gurih serta sepiring mandu. Buka 10:00–20:00 (Sabtu sampai 19:00), tutup hari Minggu. Lihat Yeouido di malam hari dan panduan kuliner Yeouido.
Yeouinaru (527) — Sungai Han dari peron terdalam
Ini stasiun untuk Taman Yeouido Hangang, sekitar 210 m dari Exit 3 menurut VisitSeoul dan yang paling ramai di antara 11 taman tepi sungai di Seoul. Stasiunnya sendiri layak dilihat: Jalur 5 adalah jalur Seoul pertama yang melintas di bawah Sungai Han, dan peron di sini berada 27.55 m di bawah permukaan laut, terendah di jaringan subway Seoul menurut catatan media hub Pemerintah Kota Seoul, lengkap dengan Runner Station berisi loker dan shower untuk pelari tepi sungai. Di taman, ikuti kebiasaan warga Seoul: beli 한강라면 Hangang ramyeon di minimarket lalu masak di mesin ramyeon, atau pesan ayam goreng ke salah satu dari tiga zona antar resmi, karena kurir tidak boleh masuk ke rumput; perbandingan taman Hangang dan panduan pesan antar menjelaskan keduanya. Untuk makan yang layak, Huijeong Sikdang (Yeouinaru-ro 117), sekitar 150 m dari stasiun, adalah kedai 부대찌개 budae-jjigae paling terkenal di pulau ini: sup “tentara” berisi ham dan sosis dalam kuah bening yang kuat rasa bawang putihnya, dan pekerja kantor Yeouido rela antre untuknya. Satu ulasan September 2025 mencantumkan 13,000 won per porsi dan jam buka Senin–Sabtu 11:30–23:00; tutup hari Minggu, seperti dicatat Yeouido di malam hari. Menunya berisi ham dan babi, jadi bukan pilihan bagi yang mencari makanan halal.
Gongdeok (529) — gang jeon dan babi panggang Mapo
Dua stasiun ke utara, di seberang sungai, Gongdeok adalah stasiun transit empat jalur yang kebanyakan orang hanya lewati untuk pindah kereta. Naiklah ke atas. Menurut VisitSeoul, gang jeon Pasar Gongdeok sekitar 200 m dari Exit 5 dan gang jokbal (kaki babi rebus) sekitar 130 m; pesan sepiring jeon campur dan sebotol makgeolli, lalu makan di lapaknya. Jam buka berbeda tiap kios.
Alasan lainnya daging. Kawasan Gongdeok–Dohwa-dong dikenal sebagai asal 마포 소금구이 Mapo sogeum-gui, daging babi yang dipanggang hanya dengan garam, kebiasaan yang konon berawal dari para pekerja di dermaga feri Mapo lama. Mapo Jinjja Wonjo Choedaepo (Saechang-ro 17), semenit dari Exit 5, sudah memanggang iga babi, daging diafragma dan kulit babi di gang yang sama sejak 1956; buka setiap hari 11:00–23:00. Selengkapnya di jalan kaki Gongdeok.
Gwanghwamun (533) — alun-alun, dan istana satu stasiun ke barat
Nama lengkap stasiun menurut Seoul Metro adalah Gwanghwamun (Sejong Center). Exit 2 sekitar 235 m dari Alun-alun Gwanghwamun, dengan patung Raja Sejong dan Laksamana Yi Sun-sin serta gerbang istana di ujungnya; alun-alun ini berdiri di atas Jalan Enam Kementerian zaman Joseon, yang lapisan-lapisan terkuburnya diceritakan di panduan stasiun yang dibangun di atas sejarah. Istana Gyeongbokgung sendiri lebih mudah dicapai dengan Jalur 3, jadi di Jalur 5 lihatlah ke barat: menurut VisitSeoul, Gyeonghuigung, “istana barat” yang tenang, berjarak 639 m dari Exit 4 Stasiun Seodaemun, stasiun berikutnya, dan Desa Museum Donuimun 400 m dari exit yang sama.
Pegawai kantor pemerintahan di sekitar alun-alun makan di ruang bawah tanah dan gang belakang. Gwanghwamunjip (Saemunan-ro 5-gil 12), 52 m dari Exit 8, menyajikan 김치찌개 kimchi-jjigae dengan daging babi dan telur gulung, buka setiap hari 09:00–21:00, termasuk akhir pekan. Ada 17 tempat lain di peta kuliner bawah tanah Gwanghwamun.
Euljiro 4-ga (535) — Sewoon dan gang-gang bengkel
VisitSeoul mencatat arkade Sewoon–Cheonggye 320 m dari Exit 3. Sewoon Sangga, selesai pada 1968, adalah gedung campuran hunian dan komersial pertama di Korea, dan deretan arkade elektronik yang dipimpinnya masih membentang dari utara ke selatan melintasi kawasan bengkel mesin kota, kini dengan kafe di lantai-lantai atas. Berjalanlah di dek layang untuk melihat gang-gang di bawah. Untuk makan, Wuraeok (Changgyeonggung-ro 62-29), buka sejak 1946, adalah rumah naengmyeon Pyongyang terdekat dari stasiun ini: kaldu sapi bening dan dingin yang awalnya terasa hambar lalu bikin ketagihan. Satu mangkuk 18,000 won pada Mei 2026, menurut Herald Corporation. Tutup hari Senin. Lihat rute 8 jam Euljiro.
Majang (541) — beli daging sapi di konter
Satu stasiun setelah Wangsimni, Majang adalah sumber daging Seoul. Rute jalan kaki VisitSeoul mencatat Pasar Daging Majang sekitar 520 m dari Exit 2, di sisi Cheonggyecheon; rumah potong kota yang dulu ada di sini ditutup pada 1998, tetapi para tukang daging, pemotong dan pedagang grosir tetap bertahan. Makanlah ala warga lokal di 정육식당 jeongyuk sikdang: beli daging sapi di konter tukang daging, lalu bayar biaya meja per orang, biasanya 4,000–8,000 won, untuk memanggangnya di ruang makan. Hanwoo Gohyang, di dalam pasar sejak 1978, menjual daging sapi kelas 1++ dengan ruang makan arang di sebelahnya. Panduan restoran tukang daging kami menjelaskan sistem dua struk. Exit 1, menurut rute yang sama, sekitar 520 m dari gang gopchang Wangsimni, yang dibahas di panduan Wangsimni.
Dapsimni (542) — pasar antik
Stasiun berikutnya ke timur sering dilewati begitu saja oleh wisatawan, padahal inilah jawaban para pedagang sendiri untuk pertanyaan “di mana beli barang antik di Seoul?”. Di balik deretan gedung arkade 1980-an yang pudar, 97 m dari Exit 2 menurut VisitSeoul, ada tempat yang disebut Kota Seoul sebagai pasar antik terbesar di Korea: ratusan ruangan berisi seladon, mangkuk kuningan, lemari para sarjana dan cetakan kue beras. Buka Senin–Sabtu, sekitar 09:30–19:00; Sabtu adalah hari butik-butik baru juga buka. Kalau membeli barang yang bisa dianggap warisan budaya, minta penilaian di bandara sebelum terbang; panduan Dapsimni menjelaskan caranya. Lalu mampir ke Gunmandu-ui Dalin, ruangan kecil dengan satu wajan datar di gang sebelah kanan pintu masuk Pasar Hyundai, tempat delapan pangsit goreng yang renyah dijual 2,000 won pada September 2026. Tutup hari Minggu, dan tutup lebih awal kalau adonan habis.
Achasan (545) — pendakian singkat dengan pemandangan sungai
Nama tambahan stasiun ini Children’s Grand Park Rear Gate, tetapi alasan turunnya adalah gunungnya. Achasan hanya setinggi sekitar 295 m, dan menurut VisitSeoul pintu masuk jalur di Yeonghwasa-ro sekitar 1 km dari Exit 2. Punggungannya menghadap Sungai Han dan menyimpan sisa pos pengintai Goguryeo dari masa Tiga Kerajaan. Setelah turun, mampir ke Giwajip Neungi Baeksuk (Myeonmok-ro 32), buka sejak 1993 dan ditetapkan sebagai 오래가게 Oraegage (toko lama) Seoul pada September 2026, yang merebus ayam utuh dengan jamur neungi; telepon dulu sebelum mendaki karena baeksuk butuh waktu. Lihat panduan Achasan dan Guui. Satu stasiun berikutnya, Gwangnaru, adalah stasiun untuk kampung bekas dermaga feri di panduan Gwangjang-dong.
Olympic Park (P550) — di cabang Macheon
Untuk stasiun ini Anda harus naik kereta tujuan Macheon: Olympic Park ada di cabang, empat menit dari Gangdong dan sekitar 35 menit dari Gwanghwamun. Panduan resmi taman mengarahkan penumpang Jalur 5 dan Jalur 9 ke Exit 3 dan 4. Di dalamnya ada arena Olimpiade 1988, tembok tanah Mongchontoseong dari era Baekje, serta gedung konser KSPO Dome dan Olympic Hall, tempat tur K-pop singgah. Di seberang jalan ke selatan ada gang kuliner Bangi-dong, yang tumbuh dari bekas perkampungan atlet. Wonjo Mapo Sogeumgui (Bangi-dong 58), meski namanya Mapo, sudah lebih dari 30 tahun di Bangi-dong; pesan potongan bernama 묻지마 mudjima, artinya “jangan tanya”, 18,000 won untuk 170 g. Buka 11:00–21:50. Lihat panduan Bangi-dong dan Olympic Park, yang juga membahas malam konser.
Bagaimana dengan ruas Hanam?
Di kereta tujuan Hanam Geomdansan, jalur utama berlanjut lewat Gil-dong, Godeok dan Gangil, stasiun terakhir di Seoul, lalu masuk Hanam di Misa, Hanam Pungsan, Hanam City Hall dan Hanam Geomdansan. Gwanghwamun ke Hanam City Hall sekitar 50 menit. Misa adalah stasiun untuk lintasan dayung Olimpiade 1988, dan mal Starfield Hanam ada di dekat Hanam Pungsan; keduanya ada di panduan wisata sehari Hanam.
Bagaimana naik Jalur 5 tanpa tersesat?
Cek tujuan kereta sebelum naik di mana pun di sebelah timur pusat kota. Percabangan Gangdong adalah satu-satunya jebakan nyata di jalur ini; sisanya soal waktu.
Tips praktis
- Kereta yang mana? Olympic Park, Bangi, Ogeum dan Macheon: naik kereta 마천 Macheon. Gil-dong, Godeok, Gangil dan Hanam: naik kereta 하남검단산 Hanam Geomdansan. Kereta bertuliskan 상일동 Sangil-dong berhenti di tengah jalan di sisi Hanam.
- Salah naik? Turun di Gangdong dan ikuti papan transit naik tangga ke peron seberang, seperti dijelaskan panduan Kota Seoul, lalu tunggu kereta berikutnya ke cabang Anda. Siang hari bisa sekitar 13 menit.
- Kereta terakhir. Menurut jadwal hari kerja Seoul Metro, kereta terakhir dari Gwanghwamun berangkat 23:56 ke Hanam Geomdansan, 00:04 ke Macheon dan 00:15 ke arah Banghwa. Sabtu dan hari libur sekitar 45 menit lebih awal (23:10, 23:18 dan 23:26). Dari Gimpo Airport, kereta terakhir hari kerja ke Hanam berangkat 23:16.
- Ada dua Yangpyeong. Yangpyeong di Jalur 5 ada di Yeongdeungpo-gu; Yangpyeong di Jalur Gyeongui-Jungang adalah kabupaten di Gyeonggi-do. Panduan nama stasiun kami menjelaskannya.
- Transit yang jauh. Jongno 3-ga dan Gimpo Airport memerlukan jalan kaki panjang antarjalur; lihat stasiun paling aneh di Seoul. Untuk kepadatan per stasiun dan jam, gunakan peringkat kepadatan kami.
- Kursi dan etiket. Jalur 5 ramai dari ujung ke ujung; panduan etiket kursi kami membahas kursi prioritas dan kursi merah muda.
Seperti apa itinerary sehari menyusuri Jalur 5?
Mulai di tepi sungai pada pagi hari, bergerak ke timur melewati kota tua, dan tutup di depan panggangan restoran tukang daging. Pilih Senin sampai Sabtu: pasar antik dan kedai pangsit tutup hari Minggu.
- 09:00 — Yeouinaru, Exit 3. Jalan-jalan di Taman Yeouido Hangang sebelum ramai; lihat peron yang dalam saat keluar.
- 10:30 — Gongdeok, Exit 5. Dua stasiun ke utara: sepiring jeon dan segelas makgeolli di gang pasar.
- 12:00 — Gwanghwamun, Exit 2. Alun-alun dan patung Raja Sejong, lalu kimchi-jjigae di Gwanghwamunjip dekat Exit 8.
- 14:00 — Euljiro 4-ga, Exit 3. Empat menit ke timur: dek Sewoon dan gang-gang bengkel di bawahnya.
- 15:30 — Dapsimni, Exit 2. Arkade antik sampai tutup sekitar 19:00, dengan pangsit goreng dari gang Pasar Hyundai.
- 18:30 — Majang, Exit 2. Kembali satu stasiun ke barat: pilih daging sapi di konter dan panggang di jeongyuk sikdang.
- Opsional — Olympic Park, Exit 3 dan 4, kalau punya tiket konser: naik kereta tujuan Macheon, sekitar 20 menit dari Majang.
Bacaan terkait
Ke-12 jalur dalam satu tabel: Panduan jalur subway Seoul.
Jalur lain dalam seri ini: Jalur 2, Jalur 3, Jalur 4 dan Jalur 6. Tentang subway itu sendiri: kepadatan per stasiun, etiket kursi, stasiun terindah, termasuk Yeouinaru, dan kisah di balik nama stasiun. Dekat ujung barat Jalur 5, lihat Hwagok dan Gangseo serta hotel dekat Bandara Gimpo; tempat jalur ini keluar dari Seoul, lihat Hanam, dan untuk rencana perpanjangan, Gimpo.
Sumber data
- Pemerintah Kota Seoul, status operasional subway (Jalur 5 Banghwa–Hanam Geomdansan/Macheon, 59.8 km, 56 stasiun, per 31 Januari 2025) — https://news.seoul.go.kr/traffic/archives/1551
- Seoul Metro, halaman informasi stasiun (nomor stasiun, nama tambahan, jalur transit; jadwal hari kerja yang berlaku sejak September 2026 untuk Banghwa, Gimpo Int'l Airport, Gwanghwamun, Gangdong, Olympic Park, Hanam City Hall dan lainnya, dipakai untuk waktu tempuh, jumlah kereta per tujuan dan kereta terakhir), diakses 2026-10-31 — http://www.seoulmetro.co.kr/kr/getStationInfo.do?action=info&stationId=2534
- Media hub Kota Seoul: Jalur Hanam dibuka penuh 27 Maret 2021 (7.7 km, dioperasikan Seoul Metro) — https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2001039 dan https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2000913 ; naik Jalur Hanam dan pindah kereta di Gangdong (Maret 2021) — https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2001016 ; Gimpo Airport sebagai stasiun lima jalur — https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2006536 ; Jalur 9 tahap 4 ke Godeok, target 2028 — https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2006605
- Seoul Metro, sejarah perusahaan (tahap Jalur 5: Wangsimni–Sangil-dong 15 November 1995; Banghwa–Kkachisan 20 Maret 1996; Macheon–Gangdong 30 Maret 1996; Yeouido–Kkachisan 12 Agustus 1996; Yeouido–Wangsimni 30 Desember 1996; Jalur Hanam Misa–Hanam Pungsan 8 Agustus 2020; Gangil dan Hanam City Hall–Hanam Geomdansan 27 Maret 2021) — http://www.seoulmetro.co.kr/kr/page.do?menuIdx=512
- Kota Incheon (20 Maret 2026), perpanjangan Geomdan–Gimpo Jalur 5 lolos studi kelayakan awal, 25.8 km — https://www.incheon.go.kr/ml_kr/MLKR020401/3066802 ; Asia Economy (10 Maret 2026) — https://view.asiae.co.kr/article/2026031014453334051
- Penundaan trem Jalur Wirye: pengarahan Kota Seoul, diberitakan MTN dan iNews24 (28 Oktober 2026) — https://news.mtn.co.kr/article/2026102812035959442 ; https://www.inews24.com/view/2019868
- Target Jalur Sinansan paruh kedua 2028: Segye Ilbo (16 April 2026) — https://www.segye.com/newsView/20260415526687
- VisitSeoul (exit dan jarak): Gimpo International Airport Tourist Information Center — https://english.visitseoul.net/attractions/Gimpo-International-Airport-Tourist-Information-Center/ENP011835 ; Seoul Botanic Park — https://english.visitseoul.net/nature/Seoul-Botanic-Park/ENP027397 ; Mokdong Ice Rink — https://english.visitseoul.net/entertainment/Mokdong-Ice-Rink/ENP001778 ; Yeouido Park — https://english.visitseoul.net/nature/YeouidoPark/ENP002161 ; Yeouido Hangang Park — https://english.visitseoul.net/nature/Yeouido-Hangang-Park-Girls’-Generation-Forest/ENP012993 ; The Hyundai Seoul — https://english.visitseoul.net/exhibition/K-HanbokParadeSeries/ENP61tdfp ; Jeon Alley — https://english.visitseoul.net/restaurants/Jeon-Alley/ENP028337 ; Jokbal Alley — https://english.visitseoul.net/restaurants/Jokbal-Alley/ENP028336 ; Gwanghwamun Square — https://english.visitseoul.net/attractions/GwanghwamunSquareatNight/ENP016319 ; Gyeonghuigung — https://english.visitseoul.net/attractions/Gyeonghuigung/ENP001159 ; Donuimun Museum Village — https://english.visitseoul.net/attractions/Donuimun-Museum/ENP029381 ; Sewoon-Cheonggye Shopping Center — https://english.visitseoul.net/entertainment/Sewoon-Cheonggye-Shopping-Center/ENP037890 ; Dapsimni Antique Shopping Mall — https://english.visitseoul.net/shopping/Dapsimni-Antique-Shopping-Mall/ENP001379 ; Achasan — https://english.visitseoul.net/nature/AchasanMountain/ENP027689 ; rute jalan kaki Stasiun Majang (bahasa Korea) — https://korean.visitseoul.net/editorspicks/5678-도보여행--5호선--마장역/KON018830
- Olympic Park (Korea Sports Promotion Foundation), petunjuk arah: Stasiun Olympic Park Jalur 5 Exit 3 dan 4 — https://www.ksponco.or.kr/olympicpark/menu.es?mid=a30605000000
- Tarif Gelanggang Es Mokdong (dewasa 4,000 won hari kerja, 5,200 won akhir pekan): data pariwisata Korea Tourism Organization via K-Trip Tips, diperbarui Mei 2025 — https://www.ktriptips.com/kor/leisure/130978 ; peron Yeouinaru 27.55 m di bawah permukaan laut, terendah di subway Seoul: media hub Kota Seoul — https://mediahub.seoul.go.kr/archives/140765
- Huijeong Sikdang: Hot Siksin (27 September 2025), alamat, jam buka dan harga — https://hotplacehunter.co.kr/sns/article/74811/ ; halaman Polle — https://polle.com/place/4e2z4x/%ED%9D%AC%EC%A0%95%EC%8B%9D%EB%8B%B9 ; jarak dari Stasiun Yeouinaru diukur di OpenStreetMap
- Herald Corporation (18 Mei 2026), naengmyeon Wuraeok seharga 18,000 won — https://www.heraldk.com/article/2026051818084764066
- Jumlah penumpang jalur (953,000 per hari pada 2025), kedalaman peron Yeouinaru, zona antar, ramyeon, dan detail restoran (alamat, menu, jam, harga) dari panduan lingkungan seoulwindow yang ditautkan di tiap bagian, diperbarui Juli–Oktober 2026