韓國貿易夥伴、半導體與旅遊統計

釜山新港出發的貨櫃裝著韓國商品，進港的船則帶來下一輪生產需要的原料。明洞商店裡遊客提走的購物袋，同樣代表跨境需求。但這兩個場景在統計中並不總進同一個帳戶。

誰購買韓國商品，誰向韓國供貨，貿易又有多大比例集中在半導體？把這三個問題分開，再區分全年和年內累計，貿易圖才看得清。以下資料於2026年11月1日核對，2026年的比較統一採用1—8月。

韓國一年出口和進口多少？

關稅廳1月26日總結列出的2025年出口為7,094億美元，進口6,318億美元。順差777億美元，為2017年以來最高；全年出口首次突破7,000億美元。2026年1—8月出口已達6,935.88億美元，但八個月和十二個月的比較並不能確定全年結果。

期間	出口（十億美元）	進口（十億美元）	收支（十億美元）
2025年全年	709.4	631.8	+77.7
2026年1—8月	693.588	490.964	+202.624
2026年8月	98.282	63.497	+34.785

2025年採用2026年1月26日總結中的取整值；原報告注明全年統計確定前仍可能於2月修訂。2026年採用9月15日月度發佈，雖標為8月“確定值”，也注明2027年2月前仍可能進行年度修訂。發佈時間、產品分類不同的資料不能直接混用。

韓國主要貿易夥伴有哪些？

2025年關稅廳總結中，中國的出口及進口排名均為第一。下表選取同一報告中能核對雙向金額的夥伴。總額與收支由取整至1億美元的金額計算，不是官方貿易收支排名。

選取的夥伴	出口（十億美元）	進口（十億美元）	總額（十億美元）	收支（十億美元）
中國	130.8	141.9	272.7	-11.1
美國	122.9	73.4	196.3	+49.5
歐盟	70.1	66.7	136.8	+3.4
台灣	49.1	32.3	81.4	+16.8

該報告前五大出口市場為中國1,308億美元、美國1,229億美元、歐盟701億美元、越南628億美元、台灣491億美元。韓國海關直接列出台灣資料，無須從佔比倒推。報告將歐盟視為一個市場，因此台灣含歐盟時排第五，按單個經濟體則排第四。“台灣一律從國際統計消失”的說法過於籠統。

韓國賣什麼，又進口什麼？

半導體同時位列韓國出口和進口首位。2025年總結的半導體出口為1,753億美元，佔24.7%，乘用車685億美元居次。半導體、乘用車、鋼鐵產品、石油產品和船舶合計佔51.7%。下表統一採用關稅廳的產品分類。

2025年出口品類	金額（十億美元）	同比變化
半導體	175.3	+21.9%
乘用車	68.5	+0.3%
鋼鐵產品	46.0	-4.5%
石油產品	46.0	-9.4%
船舶	30.4	+24.0%

2026年1—8月半導體出口2,811.84億美元，同比增長169.6%。除以同一報告總出口6,935.88億美元，保留一位小數為40.5%。這是金額佔比，不是貨物重量或貨櫃數量佔比。金額增長可能同時來自數量和價格，不能據此斷定其中一項翻倍。

2025年進口品類	金額（十億美元）	同比變化
半導體	77.5	+4.9%
原油	75.3	-11.8%
天然氣等氣體	30.5	-12.1%
機械	30.3	+7.8%
半導體製造設備	26.7	+18.6%

2025年進口中半導體佔12.3%，原油佔11.9%。關稅廳將原油、氣體和煤炭合計佔比列為約19%；這裡的氣體分類不能當成僅有LNG。進出口晶片的用途及構成不同，大出口國也可以是大進口國。

該報告按原油進口金額列出沙烏地阿拉伯257億美元居首，其次為美國129億美元、阿拉伯聯合大公國88億美元、伊拉克77億美元和科威特63億美元。這些是原油金額，不是從各國進口的商品總額。另一個指標中，韓國能源經濟研究院2025年12月資料給出的能源進口依存度為92.9%（暫定），指一次能源供應中的進口份額，與能源佔貨物進口金額的比重不同。

美國半導體關稅該怎麼看？

不能籠統說“晶片躲過了關稅”。美國2026年1月14日總統公告對範圍有限的先進計算晶片及部分衍生產品徵收25%的第232條關稅，同時豁免美國資料中心、研發等特定用途，並設想談判後的進一步措施。該日期的措施不能代表所有韓國晶片目前適用同一稅率。2025年關稅廳總結中乘用車出口增長0.3%、半導體增長21.9%，僅憑兩者差異也無法分離關稅的因果影響。

對中貿易收支改變了嗎？

2026年1—8月對中貿易已轉為順差。關稅廳公佈出口1,453.83億美元、進口1,177.05億美元，順差276.78億美元。2025年總結取整金額計算則約為111億美元逆差。年內累計轉正已經確認，但年末之前不能宣佈2026年全年收支。

2026年1—8月夥伴	出口（十億美元）	進口（十億美元）	收支（十億美元）
中國	145.383	117.705	+27.678
美國	127.496	60.067	+67.429
歐盟	55.520	49.931	+5.589
台灣	47.523	27.933	+19.590
越南	63.133	25.164	+37.969
日本	21.423	36.440	-15.017
香港	53.838	2.144	+51.694

這裡的收支取自同一份9月15日報告，不是從不完整名單推算的排名。越南資料並不說明每筆出口都送往韓資工廠，香港貿易總額也無法單獨衡量多少商品再出口至中國大陸。

貿易依存度究竟衡量什麼？

貿易與GDP的比率取決於統計範圍。海關貨物貿易與國民帳戶中的貨物及服務不是同一統計基準。把不同日期的美元GDP預測與貿易額相除，會得到基準不一致的比率。韓國銀行2026年3月10日暫定發佈列出2025年名目GDP為2,663.3兆韓元、人均GNI為36,855美元；人均GNI不是人均GDP。關稅廳所稱“第六個年度出口突破7,000億美元的經濟體”是一項里程碑，也不是當前全球出口排名。

韓國的FTA網路覆蓋多廣？

協定數量和夥伴國家數量要分開。忠南FTA中心列出的已生效協定為23項、涉及60國，並非“23個國家和地區”。產業通商部RCEP年表確認其於2022年2月1日在韓國生效。DEPA這類數位協定不能直接當成貨物FTA一並計數；貿易覆蓋率及未完成談判的最新狀態應以官方門戶為準。

貿易夥伴和訪韓客源重合嗎？

主要訪韓市場與貿易夥伴有所重合，但兩張表衡量的東西不同。韓國觀光公社1月30日公佈2025年訪韓人數為18,936,562，前五市場見下表。比較時應採用同一年度；出口、進口及客源排名不必一致。

2025年訪韓市場	人次
中國	5,480,969
日本	3,653,137
台灣	1,891,414
美國	1,483,240
香港	623,149

這是入境訪問人次，不是去重人數或商品交易次數。中國、日本、台灣、美國及香港與韓國有密切旅行聯繫，但表格不能證明貿易導致了旅行。對日貿易逆差也不能和遊客人數相減，得出韓國“在人流上獲勝”的結論。

免稅購物應如何歸類？

購買用途比是否免稅更關鍵。UN Comtrade對IMF國際收支規則的說明區分遊客自用購物和轉售商品。自用及贈禮一般計入旅行服務，轉售商品計入貨物；自用購買超過海關門檻且進入海關統計時，也可能計入貨物。是否裝進貨櫃並非判斷標準。

因此，代購（daigong）為轉售採購的貨物不能一概視為普通遊客消費。普通旅客可比較當地與本國價格、核對行李限制，再選擇實際會用的產品。

美妝和食品出口紀錄是同一統計基準嗎？

不同出口紀錄的品類範圍不同。產業通商部1月1日發佈的2025年化妝品出口約114億美元，農水產食品約124億美元，均創紀錄。農林畜產食品部1月12日另公佈農食品104.1億美元，其中泡麵約15.2億美元；包含農業相關產業的K-Food+總額則為136.2億美元。這些分類不能相互替代，也不能與遊客購物簡單相加當作互不重疊的總量。

韓國貿易圖同時呈現半導體週期、雙向產業供應鏈及能源進口。先看統計期間、發佈機構和定義，才看得懂金額。經核對的2026年1—8月資料說明晶片集中度高、對中貿易為順差，但並不認證全年預測，也不能代表每艘離港貨輪的具體貨物。